僕の陸っぱり備忘録 | ナスキー歴6年の私が26ナスキーに胸熱な理由

主（ぬし）

「次のリール、どれにしようか…」

新潟で陸っぱりを続けて6年、この悩みって尽きないんですよね🤔

でも私の場合、リール選びについてはずっと「ナスキー一筋」なんです。

16ナスキー3000番、21ナスキー2000HG…と、シマノのナスキーシリーズを使い続けてきました。コスパが良くて耐久性もあって、新潟の荒れた海でもまったく不満なく使えている。正直、上位機種への乗り換えをあまり真剣に考えたことがないくらい気に入っています😄

そんな私にとって、2026年2月に発売された26ナスキーの登場は、まさに「胸熱展開」でした🔥

「インフィニティドライブが1万円台に来た！」とSNSで話題になっているのを見て、歴代ナスキーユーザーとして黙っていられず、スペックから口コミまで徹底的に調べてしまいました😅

今回は、16・21ナスキーを実際に使ってきた経験をもとに、26ナスキーの進化をリポートします！

まず、私のナスキー遍歴をちょっと紹介

釣りを始めてしばらくして最初に購入したのが16ナスキー3000番でした。ライトショアジギングやサーフフィッシング向けに使い始めたのですが、「これ、1万円台なのに全然問題なく使えるやん！」と感動した記憶があります。

その後アジング・メバリング用にと追加したのが21ナスキー2000HG。ハイギアでキビキビ巻ける感覚が気持ちよく、ナイトゲームで活躍し続けています。

ナスキーを使い続けてきて感じること、それは「適度な軽さ・滑らかな巻き心地・実釣での信頼性」のバランスが絶妙だということ。わざわざ高いリールを買わなくても、これで釣れる。そういう安心感があります。

16→21ナスキーで感じた進化といえば、「サイレントドライブ搭載で巻きのノイズが減ってスムーズになった」ことでした。それだけでも十分な進化でしたが、26ナスキーはそれを大幅に超えてきました。

これが今回の最大のトピックです。インフィニティドライブとは、ピニオンギアとメインシャフトの接点を極限まで減らすことで、高負荷時でも軽く巻ける技術のこと。

16ナスキーや21ナスキーを使っていて唯一「ちょっと重いな」と感じるのが、青物がヒットしたときや向かい風でのジグ巻き上げ時です。そこが改善されるなら…正直めちゃくちゃ気になります。口コミでも「巻きが明らかに違う」「これで1万円台は信じられない」という声が多く見られました。

21ナスキーからの改善点として、ワンピースベールとアンチツイストフィンが新搭載されました。

21ナスキー2000HGでもPEラインを使う際にたまにラインヨレが気になっていたので、アンチツイストフィンの搭載はうれしい進化です。新潟の強風サーフで「また絡まった…」となるストレスが減るなら最高ですね。

前モデルから好評だったHAGANEギアとコアプロテクトはそのまま継続搭載。信頼の防水・耐久性はそのままです。

さらに2500番が前作比で5g軽量化されているとのこと。16ナスキーから21ナスキーに変えたときも「少し軽くなったな」と感じたので、積み重なる軽量化は地味に大事です。

番手は500番〜C5000番まで揃っており、実売価格はおよそ9,000〜14,000円前後。歴代ナスキーと同様のコスパの高さは健在です。

私が次に狙っているのは2500番か4000XG番。2500番は21ナスキー2000HGの後継として、4000XGは16ナスキー3000番のアップグレード版として使いたいと考えています。